ΘΕΜΑ: Ερώτηση

Μου άρεσε η συλλογή επιχειρημάτων και είπα να την βάλω εδώ στο καφέ για όποιον τον ενδιαφέρει

Επειδή πλέον τα πράγματα με την ασυδοσία και την αυθαιρεσία του μορφώματος που λέγεται «Κράτος» και της κάθε ιδιωτικής εταιρίας- ιδιωτικού συμφέροντος - νταβατζή, που εκ του πονηρού και αυθαίρετα νομίζουν ότι έχουν το νόμιμο δικαίωμα να κάνουν οτι θέλουν...

Οι ιδιωτικοί σταθμοί διοδίων είναι παράνομοι διότι:

1. Ο δρόμος είναι Εθνικός, δηλαδή δημόσιος δηλαδή κάθε ιδιωτικό, απαγορεύεται.


2. Τα κτίσματα δεν έχουν την προβλεπόμενη άδεια από την πολεοδομία. Την άδεια αυτή δεν πρόκειται να την πάρουν ποτέ, διότι όπως είπαμε ο δρόμος είναι δημόσιος (εθνικός) άρα, δεν μπορεί κανένας ιδιώτης να κτίσει οτιδήποτε εκεί.


3. Οι κάμερες που λειτουργούν εκεί δεν είναι νόμιμες και ούτε ποτέ θα γίνουν νόμιμες διότι είναι ιδιωτικές κάμερες σε δημόσιο χώρο!


4. Οι μπάρες που βάζουν, συνιστούν παρανομία! Κανένας δεν έχει το δικαίωμα να εμποδίζει την ελεύθερη διέλευση σε δημόσιο δρόμο-χώρο κλπ. Δηλαδή εάν πάει να περάσει ένα στρατιωτικό όχημα, ή ένα περιπολικό της ΕΛΑΣ, θα σταματήσει σε μια μπάρα επειδή έτσι νομίζουν οι ιδιώτες κλέφτες;


5. Το ότι δήθεν «τσεκάρουν» οι υπάλληλοι, τους αριθμούς των πινακίδων των οχημάτων, δεν σημαίνει απολύτως τίποτα και για κανένα! Το ότι ο οποιοσδήποτε μπορεί να στηθεί σε μια γωνία, μια διασταύρωση, έναν δρόμο κλπ, και μπορεί να φτιάξει μια ατελείωτη λίστα με αριθμούς πινακίδων, δεν σημαίνει ότι αυτή
   η λίστα έχει και κάποια ισχύ!!
   
   Μόνο εντεταλμένα ένστολα η μη, όργανα του κράτους, σε διατεταγμένη υπηρεσία μπορούν να συντάξουν και να δημιουργήσουν τέτοια στοιχεία, για χρήση τους σε περαιτέρω δημόσιες-κρατικές διαδικασίες!
   
   Ένας ιδιώτης (στην προκειμένη περίπτωση οι υπάλληλοι των ιδιωτικών διοδίων) δεν έχει ούτε την αποστολή να το κάνει αυτό, ούτε την εντολή, ούτε είναι στη δικαιοδοσία του, ούτε έχουν οι δήθεν λίστες με τα στοιχεία, κάποια νομική-νόμιμη ισχύ.
   
   Μόνο οι πολιτικές και στρατιωτικές αρχές ασφαλείας νομιμοποιούνται να το κάνουν αυτό.


6. Σε όσους οδηγούς κάνουν το λάθος να πιάσουν συζήτηση με τους ιδιώτες κλέφτες, τους ζητούν στοιχεία ταυτότητας!
   
   Για να γνωρίζει ο κόσμος, τέτοιες πράξεις, λέγονται ανακριτικές και τις πραγματοποιούν νόμιμα μόνο οι ανακριτικοί ένστολοι η όχι, υπάλληλοι(αστυνομικοί, λιμενικοί, πυροσβέστες,
   στρατιωτικοί, ανακριτές κλπ).
   
   Οποιεσδήποτε άλλος πράξει έτσι, διαπράττει το αδίκημα της παραποίησης αρχής! Οπότε συλλαμβάνεται και τιμωρείται αναλόγως.
   
   Οπότε, όσοι οδηγοί να ξέρετε σας ζητήσουν στοιχεία ταυτότητας, καλέστε την ΕΛΑΣ για να τους συλλάβει!


7. Οι δρόμοι προϋπήρχαν και κατασκευάστηκαν με τα δικά μας χρήματα από τα παλαιά διόδια, από τους φόρους κλπ, οπότε δεν ξανά-πληρώνουμε διόδια!


8. Έχουμε ήδη πληρώσει Τέλη Κυκλοφορίας, με την ένδειξη, να κυκλοφορούμε ελευθέρα σε όλους τους ελληνικούς δημόσιους δρόμους, οπότε αφού οι δρόμοι αυτοί είναι δημόσιοι-εθνικοί, δεν πληρώνουμε διόδια!


9. Αν ποτέ γίνει κάποια δίκη σε κάποιο δικαστήριο, ο οποιοσδήποτε δικαστής, πριν από οποιαδήποτε απόφαση, θα πρέπει να «χαρακτηρίσει» τον δρόμο δημόσιο η ιδιωτικό και επίσημα, προκειμένου να δούμε εάν ισχύει το τέλος διοδίων ή όχι.
   
   Εάν είναι δημόσιοι οι δρόμοι, πρέπει πάραυτα, να ξηλωθούν τα διόδια!
   Εάν όμως είναι οι δρόμοι ιδιωτικοί, τότε να μην κυκλοφορεί κανένας και φυσικά να μας δώσουν οι κυβερνώντες το μερίδιο που μας αναλογεί από την πώληση τους σε ιδιώτες!
   
   Γιατί το μόνο σίγουρο είναι οτι δεν μπορεί να είναι δημόσιος ο δρόμος με μια λωρίδα ιδιωτική, με μπάρες και τέλη, σαν τον Αλή Μπαμπά και τους 40 κλέφτες, που έκλειναν τα περάσματα στα βουνά, έτσι ώστε
   να πληρώνουν τέλη οι άτυχοι διαβάτες!


10. Γενικά, μην ψαρώνετε με τις δήθεν απειλές και τα ψέματα των αρμοδίων υπουργών της κυβέρνησης, γιατί αυτή είναι η ύστατη τους προσπάθεια να μας κλέψουν ξανά!

ΝΑ ΕΙΣΤΕ ΣΙΓΟΥΡΟΙ: ΕΑΝ ΤΑ ΙΔΙΩΤΙΚΑ ΔΙΟΔΙΑ ΗΤΑΝ ΝΟΜΙΜΑ Η ΑΝΤΙΣΤΡΟΦΩΣ, ΕΑΝ ΗΤΑΝ ΠΑΡΑΝΟΜΙΑ ΟΠΟΙΟΥΔΗΠΟΤΕ ΝΟΜΟΥ, Η ΜΗ ΠΛΗΡΩΜΗ ΚΑΙ ΤΟ ΣΗΚΩΜΑ ΤΗΣ ΙΔΙΩΤΙΚΗΣ ΜΠΑΡΑΣ, ΤΩΝ ΙΔΙΩΤΙΚΩΝ ΔΙΟΔΙΩΝ, ΝΑ ΕΙΣΑΣΤΕ ΣΙΓΟΥΡΟΙ, ΟΤΙ ΚΑΘΕ ΣΤΑΘΜΟΣ ΔΙΟΔΙΩΝ ΘΑ ΗΤΑΝ ΓΕΜΑΤΟΣ ΜΕ ΕΙΣΑΓΓΕΛΕΙΣ ΚΑΙ ΑΣΤΥΝΟΜΙΚΟΥΣ! ΒΛΕΠΕΤΕ ΚΑΝΕΝΑΝ;

Αν και δεν στοιχειοθετεί με νομικούς όρους όντως αυτά που περιγράφει είναι ακριβώς έτσι!

Ακόμη και τα κρατικά διόδια από όσο γνωρίζω ήταν και είναι παράνομα καθώς έτσι τα θέτουν τα τέλη κυκλοφορίας.

Το γεγονός ότι τα τέλη κυκλοφορίας έχουν καταλήξει απλά ένα εισπρακτικό μέτρο δεν αλλάζει ούτε αναιρεί τα δικαιώματά μας όπως αυτά απορρέουν από τους νόμους και το σύνταγμα της χώρας μας.

Επίσης κάτι σημαντικό που ξεχνάμε το 99,9% όσων πληρώνουμε τέλη κυκλοφορίας στο Ελληνικό Κράτος είναι το γεγονός ότι σε περίπτωση που το όχημα για το οποίο έχουμε πληρώσει κανονικά όλους τους φόρους και πληρεί τις προϋποθέσεις κυκλοφορίας στους Ελληνικούς δρόμους, πάθει κάποια βλάβη/ζημιά με αίτιο κατασκευαστικό σφάλμα ή μη επισκευασμένη φθορά των Ελληνικών δρόμων έχουμε δικαίωμα να απαιτήσουμε και να λάβουμε αποζημίωση.

Να το πάω παραπέρα?
Πάνω κάτω τα ίδια ισχύουν και γιά τα εισιτήρα στις αστικές συγκοινωνίες, το ηλεκτρικό ρεύμα και το νερό.
Εφ' όσον πληρώνουμε φόρους και εφ' όσον οι εν λόγω εταιρίες είναι ΔΕΚΟ δήλ. Δημόσιες Επιχειρήσεις Κοινής Οφελείας, οποιαδήποτε χρέωση για τις υπηρεσίες που προσφέρουν είναι παράλογη και δεν το έχω ψάξει αλλά ίσως και πάράνομη.

Έχω την εντύπωση ότι οι ΔΕΚΟ είναι για να παρέχουν αγαθά στο ευρύτερο κοινό είτε με συμβολικό αντάλλαγμα (στα όρια του κόστους) είτε με πολύ μικρό κέρδος για να καλύπτουν τις λειτουργικές τους ανάγκες.

Από εκεί και πέρα αν είναι ή όχι παράνομο να πληρώνουμε χρυσάφι το ρεύμα σε μια ΔΕΚΟ δεν ...ξέρω.

Αν αποφασίζαμε να καταγράψουμε τι είναι νόμιμο και τι παράνομο σ' αυτή τη χώρα, τι αντισυνταγματικό και τι όχι... με πρώτο και κύριο παρανομούντα το ίδιο το κράτος... θα θέλαμε ολάκερα σεντόνια και τόνους μελάνης

Carolina έγραψε:

Αν αποφασίζαμε να καταγράψουμε τι είναι νόμιμο και τι παράνομο σ' αυτή τη χώρα, τι αντισυνταγματικό και τι όχι... με πρώτο και κύριο παρανομούντα το ίδιο το κράτος... θα θέλαμε ολάκερα σεντόνια και τόνους μελάνης

Το αυτό....

Xotiko κατέγραψες τι είναι νόμιμο ε; για να γλιτώσεις πληκτρολόγηση ;